BYD Atto 3 uthärdar Jerusalems raketattack, fem överlever, tre skadade
En BYD Atto 3 (inhemskt känd som Yuan Plus) blev centrum för global uppmärksamhet den 1 mars 2026, efter att ha överlevt en ballistisk missil på nära håll i Jerusalem. Trots att fordonet var placerat vid kanten av en djup nedslagskrater förblev kabinens strukturella integritet intakt, och högspänningsbatterisystemet visade inga tecken på brand eller termisk flykt.
Lokal räddningstjänst (Magen David Adom) bekräftade att fem passagerare befann sig i fordonet vid tidpunkten för explosionen. Föraren fick måttliga skador medan de återstående fyra passagerarna endast fick lättare skador eller chock. Foton från platsen visar att fordonets varningsblinkers fortfarande fungerar efter -kollisionen, vilket indikerar att det elektriska-lågspänningssystemet överlevde den massiva stötvågen.
Strukturell prestanda under eld
Incidenten fungerar som en verklig-värld, extrem verifiering av Atto 3:s passiva säkerhetssystem. Medan militäranalytiker noterar att fordonet inte var en "direkt träff", vilket sannolikt skulle förstöra alla civila farkoster, utsattes det för en sammansättning av högt-tryckstötvågor, flygande splitter och intensiv värmestrålning.
Hyttintegritet:A-, B- och C-pelarna kollapsade inte. Den hög-hållfasta stålburen, som utgör 85 % av chassit, spred framgångsrikt sprängenergin.
Inläggsåtkomst-påverkan:Av avgörande betydelse för räddningsoperationer, dörrhandtagen och mekaniska lås förblev funktionella, vilket gjorde att alla passagerare kunde extraheras utan specialiserad skärutrustning.
Batteristabilitet:LFP-bladbatteriet, integrerat i e-Platform 3.0, förblev stabilt. Trots att fordonet delvis gled in i en flera meters djup krater antändes inte batteripaketet eller ventilerade ut rök.
Strategisk säkerhetsvalidering
Lu Tian, General Manager för BYD:s Dynasty Sales Division, svarade på incidenten på sociala medier och sa: "Säkerhet är den ultimata lyxen." Detta överlevnadsfall i verkliga-världen följer en liknande incident i juni 2025, där en Xpeng G6 träffades av missilskräp i Israel utan att explodera, enligt Zaker.
Atto 3 har en 5-stjärnig Euro NCAP- och ANCAP-betyg, med 91 % poäng för skydd av vuxna passagerare. På den israeliska marknaden, där Atto 3 var den mest sålda elbilen 2024 och 2025, har denna händelse stärkt varumärkets rykte om hållbarhet.