Lei Jun: Ny-generation Xiaomi SU7 kommer att lanseras officiellt denna månad

Xiaomis grundare, ordförande och VD Lei Jun meddelade den 13 mars att utvecklingen av den nya-generationen SU7 fortskrider smidigt, med en officiell lansering för denna månad.

"Efter mer än två år av förfining ger den nya-generationen SU7 massiva uppgraderingar i säkerhet, hantering, smarta funktioner och lyxkänsla," sa Lei Jun. "Vi är nu fullt fokuserade på produktionsförberedelser och kommer att påbörja massleveranser direkt efter lanseringen."

Xiaomi Auto har tidigare angett att modellen skulle komma ut på marknaden i april 2026. Den nya -generationen SU7 öppnade faktiskt för-beställningar i början av januari 2026, med ett för-prisintervall på 229 900 till 309 900 yuan.

Avslöjade detaljer avslöjar omfattande uppgraderingar av exteriören, interiören, intelligent körning och säkerhetssystem. Visuellt har frontgrillen optimerats, och färgpaletten lägger nu till Capri Blue till den befintliga Gulf Blue. Hjulen är omdesignade 20-tums legeringar, tillsammans med däck i storleken 245 mm fram och 265 mm bak-det bredare bakre slitbanan förbättrar greppet. För bromsning kommer hela linjen nu som standard med fyra-kolvfasta bromsok, medan Max-versionen har Brembo bromsok, borrade rotorer och bromsbelägg av låg metallhalt.

Inuti introducerar den nya SU7 ett Midnight Black-alternativ tillsammans med den befintliga Obsidian Black. Ratten har omformats, med raffinerade sömnadsdetaljer över konsolen, dörrpanelerna och sätena. Mjuka-touchytor har utökats, kompletterat med ett omslutande, tre-omgivande belysningssystem. Fysiska knappar i den centrala tunneln har också uppdaterats.

Den nya-generationen SU7 har en systematisk översyn av konfigurationen. På säkerhetsfronten kommer alla modeller som standard med en 2 200 MPa inbäddad stålrullbur och sidokrockbalkar- i alla fyra dörrarna, tillsammans med en uppgraderad svit med nio krockkuddar-som lägger till bakre sidokrockkuddar. Chassit har en skyddsbalk på 1 500 MPa och en hög-beläggning som företaget hävdar ger tio gånger högre motståndskraft mot repor och riva jämfört med basdesignen. För att tillgodose användarens oro har dörrhandtagen nu trippel redundans över hela sortimentet, vilket stöder mekanisk öppning från både insidan och utsidan av fordonet.

För kraft och uthållighet är den nya-generationen SU7 utrustad med en V6s Plus-motor, som levererar 320 hästkrafter i standardversionen och 690 hästkrafter i Max. Hela sortimentet använder en hög-kiselkarbidplattform: Standard- och Pro-versionerna körs på en 752V-arkitektur, medan Max-versionen fungerar på 897V. Räckviddssiffrorna är 720 km under CLTC-förhållanden för standardmodellen, och når 902 km för Pro. Smart körmaskinvara är heltäckande, med LiDAR och 4D millimeter-vågradar nu standard över hela räckvidden.