Mar 20, 2026

Nio Onvo lanserar L90 flaggskepps-SUV med märke-eller-prissättning

Lämna ett meddelande

Onvo L90 börjar på 265 800 RMB ($36 940) inklusive batteripaketet, med aggressiva priser som tydligt indikerar Nios höga förhoppningar på modellen.

Leveranser av L90 med sex-sits börjar den 1 augusti, medan versionen med sju-platser börjar levereras i slutet av september.

big

Onvo har officiellt lanserat L90 flaggskeppet SUV (sportfordon), med dess aggressiva prissättning positionerar modellen som en-spelväxlare för Nio Inc.

Nio under-varumärke som riktar in sig på familjebilsmarknaden lanserade officiellt L90 vid ett evenemang som hölls idag i Hangzhou, Zhejiang-provinsen, med ett startpris på 265 800 RMB (36 940 USD) inklusive ett 85 kWh batteripaket.

Detta representerar en ytterligare minskning med 14 100 RMB, eller 5,04 procent, från modellens tidigare konkurrenskraftiga utgångspris för-försäljning på 279 900 RMB.

 

Enligt BaaS (batteri som en tjänst) batterihyra är startpriset för Onvo L90 RMB 179 800 yuan, med en månatlig batterihyra på RMB 899 yuan.

 

Den aggressiva prissättningen återspeglar tydligt Nios höga förhoppningar på modellen, särskilt för att nå sitt lönsamhetsmål.

 

Bolaget har flera gånger i år betonat att målet är att nå sin första kvartalsvinst under fjärde kvartalet i år.

 

big

 

Alla Nios ansträngningar är för närvarande fokuserade på att lägga grunden för detta mål för att bevisa lönsamheten för sin affärsmodell, och L90, som en ny modell med potential att generera betydande försäljning, är nyckeln till detta.

 

Även med en så aggressiv prissättning tror Nios ledning att L90 fortfarande kommer att generera bruttovinst.

 

Priset för L90 är lämpligt eftersom Nio har fastställt kostnadsmål i samarbete med sina partners, sa företaget den 11 juli i Hefei, Anhui-provinsen, dagen efter dess för-försäljningsevenemang, till media inklusive CnEVPost.

 

big

Sex-säten och sju-sätesalternativ

Onvo uppnådde inte de förväntade resultaten med sin första modell, L60 mellanstor-SUV, och lärdomarna har använts för att sälja L90 bättre.

 

L90 finns i versioner med sex-och sju-sitsar, inriktad på det bredaste möjliga utbudet av potentiella familjeanvändare.

 

Leveranser av L90 med sex-sits börjar den 1 augusti, medan versionen med sju-platser börjar levereras i slutet av september.

 

big

 

Onvo L90 är en stor SUV med dimensionerna 5 145 mm i längd, 1 998 mm i bredd och 1 786 mm på höjden, med en hjulbas på 3 110 mm.

 

Som jämförelse är elfordonet Li L9 utökad-räckvidd (EREV) från Li Auto (NASDAQ: LI) 5 218 mm i längd, 1 998 mm i bredd och 1 800 mm på höjden, med en hjulbas på 3 105 mm.

 

L90 med sex-sitsar erbjuder tre alternativ – Pro, Max och Ultra – med startpriser på 265 800 RMB, 279 800 RMB respektive 299 800 RMB, inklusive ett 85 kWh batteripaket.

 

big

 

L90 med sju-sitsar erbjuder också tre alternativ – Pro, Max och Ultra – med startpriser på 271 800 RMB, 285 800 RMB respektive 299 800 RMB, inklusive batteripaketet på 85 kWh.

 

Fordonet är byggt på en 900-volts högspänningsplattform, som erbjuder bättre energieffektivitet och laddningshastighet jämfört med konventionella 400-voltsplattformar.

 

Alla Pro- och Max-varianter är enkel-bakhjulsdrivna-modeller med en toppeffekt på 340 kWh och ett maximalt vridmoment på 400 Nm, som kan accelerera från 0 till 100 km/h på 5,9 sekunder.

 

Ultra-varianterna är modeller med dubbla-motorer med en extra frontmotor med toppeffekt på 100 kW och toppvridmoment på 135 Nm. Båda Ultra-varianterna kan accelerera från 0 till 100 km/h på 4,7 sekunder.

 

big

 

L90 levereras som standard med ett 85-kWh-batteri, till skillnad från L60, som som standard levereras med ett mindre 60-kWh-batteri.

 

Precis som Nios modeller stödjer Onvo-bilar batteribyte, vilket betyder att L90 har ytterligare ett ess i rockärmen - den kan ytterligare sänka inträdesbarriären genom att erbjuda ett 60-kWh batterialternativ, även om det skulle innebära lägre räckvidd.

 

Med batteripaketet på 85-kWh har den bakre-hjulsdrivna-versionen av L90 en CLTC-räckvidd på 600 eller 605 kilometer, medan den fyrhjulsdrivna versionen har en räckvidd på 570 kilometer.

 

Detta utbud är inte enastående på den mycket konkurrensutsatta kinesiska elbilsmarknaden, men Nios batteribytesnätverk gör att den snabbt kan få ett fulladdat batteri på cirka tre minuter.

 

Från och med idag har Nio 3 430 batteribytesstationer i Kina, varav 1 000 ligger längs motorvägar.

 

Kunder som köper L90 senast den 31 augusti kommer att få 40 procent rabatt på vissa valfria funktioner och fem års gratis NOA

Skicka förfrågan