Porsche har lagt till Cayenne S Electric till sitt helt-elektriska SUV-sortiment. Mellan-modellen får plats mellan basen Cayenne Electric och Cayenne Electric Turbo. Den levererar 400 kW (544 PS) genom synkronmotorer med dubbla permanentmagneter. Fordonet finns att beställa nu.
Prestanda: 0–100 km/h på 3,8 sekunder med en topphastighet på 250 km/h; Launch Control ökar effekten till 490 kW (666 PS).
Räckvidd och laddning: Upp till 653 km WLTP räckvidd från ett 113 kWh batteri; 10–80 % laddning på under 16 minuter vid upp till 400 kW DC.
Drivlinjeteknik: Direkt oljekylning på bakaxelns-motor och pulsväxelriktare av kiselkarbid som klarar upp till 620 ampere.
Batteri och laddning
Cayenne S Electric delar samma 113 kWh brutto-högspänningsbatteri- som resten av Cayenne Electric-sortimentet. Kombinerad WLTP-räckvidd når upp till 653 km.
På en kompatibel snabb-laddningsstation laddas batteriet från 10 % till 80 % av laddningstillståndet på under 16 minuter. Maximal DC-laddningseffekt når upp till 400 kW under optimala förhållanden.
Exteriör och interiördesign
Cayenne S Electric har modellspecifika-förkläden fram och bak i Volcano Grey Metallic. Insatser och diffusor är målade i karossfärg. Modellen åker på 20-tums Cayenne S Aero-hjul. Tretton exteriörfärger finns tillgängliga.
Dessutom har Porsche Exclusive Manufaktur introducerat Interior Style Package. Det här alternativet är tillgängligt i alla Cayenne Electric-varianter. Den kombineras med den yttre färgen Mystic Green Metallic och har två-läder i svart och Delgada-grönt. Paketet sträcker sig till dörrlister, 14-komfortstolar och färgmatchade säkerhetsbälten.
Interiöraccenter inkluderar Izabal Green-aluminiumdetaljer, matchande detaljer på GT-sportratten och gröna-instrumentpaneler. Fordonsnyckeln är också färdig i Izabal Green.