Volkswagen satsar på Xpeng-partnerskap för Kinas comeback

Volkswagen sa på fredagen att de har startat massproduktion av sin första modell utvecklad tillsammans med den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng, eftersom den tyska biltillverkaren försöker återta farten i Kina genom att lansera mer än 20 nya modeller i år.

ID:t. UNYX 08, en elektrisk SUV i full-storlek, är en del av Volkswagens största-insats någonsin i nya energifordon i Kina, en avgörande marknad där företaget möter ökande konkurrens från inhemska rivaler som BYD och Geely, rapporterar News.Az, med hänvisning till Reuters.

Modellen, som förväntas börja säljas under första halvåret, speglar Volkswagens reviderade strategi på världens största bilmarknad, med fokus på lokal utveckling och snabbare produktionscykler.

Volkswagen har tidigare sagt att dess Kina-baserade fordonsarkitektur gör det möjligt att förkorta utvecklingstider med cirka 30 %. Enligt företaget är ID. UNYX 08 gick från utveckling till produktion på bara 24 månader.

"Vår strategi "i Kina, för Kina" ger resultat", säger Ralf Brandstätter, styrelseledamot i Volkswagen Group med ansvar för Kina. "Med ID. UNYX 08 lanserar vi koncernens största elfordonsoffensiv i Kina."

Europas största biltillverkare står inför ett utmanande år då den brottas med tariffer och hårdnande konkurrens i Kina, dess största enskilda marknad. Företaget har tappat mark till lokala tillverkare som har varit snabbare att introducera mjukvarufokuserade och mer prisvärda elfordon-.

Förra året blev Volkswagen omkörd av Geely Auto i försäljningen i Kina och föll till tredje plats efter att BYD avslutade sin -decenniumlånga dominans 2024.

Volkswagen planerar att introducera totalt 50 nya energifordon i Kina till 2030, inklusive mer än 20 batteri--elektriska och plug-in-hybridmodeller planerade att lanseras 2026.

ID:t. UNYX 08 härrör från ett teknikpartnerskap som bildades med Xpeng 2023. Enligt avtalet förser Xpeng Volkswagen med autonoma körsystem och Turing AI-chips som används i det nya fordonet.

Ett andra elfordon utvecklat tillsammans med Xpeng förväntas lanseras senare i år.

Båda modellerna kommer att tillverkas i Volkswagens Hefei-fabrik nära Shanghai, som har en årlig kapacitet på 350 000 fordon och även tillverkar SUV:n Cupra Tavascan för export till Europa.