Volkswagen Group lanserar autonoma fordonstester med sin Gen.Urban i Wolfsburg
Wolfsburg. Volkswagen Group startar nästa testfas i Wolfsburg med sitt självkörande-forskningsfordon Gen.Urban1. Efter intensiva försök kan Gen.Urban nu köra autonomt i verklig stadstrafik. Forskningsprojekten syftar till att utforska hur passagerare upplever att åka i ett självkörande fordon utan traditionell ratt eller pedaler – och vilka krav detta ställer på framtida fordonskoncept.

Ett tvärvetenskapligt team från Volkswagen Group Innovation, inklusive designers, specialister på mänskliga faktorer, mjukvaruingenjörer och materialexperter, samlar in omfattande data om användarbeteende och interaktion med Gen.Urban. Dessa resultat kommer att bidra till utvecklingen av framtida koncept för interiör och användarupplevelse (UX) över koncernens varumärken.
Viktiga frågor som driver forskningen inkluderar: Hur spenderar människor sin tid i ett självkörande-fordon? Vilka digitala funktioner stöder bäst arbete, underhållning eller avkoppling? Hur ska samspelet mellan fordon och passagerare utformas, särskilt för äldre personer eller barn? Enkelt uttryckt: Känner folk sig bekväma?
Gen.Urban levererar en personlig körupplevelse redan innan resan börjar
Redan före avgång kan passagerarna anpassa sina preferenser – via app eller direkt i fordonet – från kabintemperatur till omgivande belysning. Vid instigning hälsar Gen.Urban passageraren välkomna, och sätet justeras automatiskt till önskat läge. Dessutom kan fordonets digitala interiör skräddarsys efter individuella preferenser med hjälp av artificiell intelligens (AI). Den breda frontdisplayen med information, ljus och ljud anpassas sedan till ett individuellt tema.
Gen.Urban är designad utan traditionell ratt eller pedaler. Testdeltagaren sitter i förarsätet medan en utbildad säkerhetsförare övervakar fordonet från passagerarsätet. Vid behov kan säkerhetsföraren ingripa när som helst med hjälp av en specialutvecklad kontrollpanel med joystick.
Den aktuella testfasen involverar till en början Volkswagen Group anställda. Testfasen är planerad för en period på flera veckor.
Dr. Nikolai Ardey, chef för Volkswagen Group Innovation, förklarar:"Tekniken för autonom körning gör snabba framsteg. Med vårt forskningsfordon Gen.Urban vill vi förstå exakt hur passagerare upplever autonom körning. För: Nyckeln till en positiv kundupplevelse är att bygga förtroende – genom meningsfull interaktion, en avslappnad atmosfär och intelligenta assistanssystem som svarar exakt på passagerarnas behov. I slutändan ska tekniken passa människor, inte tvärtom, på lång sikt kommer vi att dra nytta av dessa i koncernen."
Testrutt i Wolfsburg stadsområde med typiska trafikscenarier
Utgångspunkten för testvägen är besöksparkeringen vid HQ-byggnaden. Därifrån går den nästan tio-kilometerslingan genom Wolfsburgs stadsområde, passerar Sandkamps fabriksport, Saar- och Lessing-gatorna, Brandenburger Platz, Breslauer Street, Grauhorststraße och återvänder slutligen via Heinrich-Nordhoff-gatan. Trafikljuskorsningar, rondeller, nuvarande byggarbetsplatser, bostadsområden, industristräckor och eventuellt överbelastad trafik: sträckan är vald för att motsvara typiska utmaningar för stadstrafik. Varje provkörning tar cirka 20 minuter.
