Kina är världsledande när det gäller nya energifordon, kraftbatterier, intelligenta hytter, mjukvara ombord, industriell kedjas fullständighet och tillverkningskostnadsekonomi, lockar uppmärksamheten från afrikanska länder och regioner och introducerar kinesiska teknologier och produkter.
För närvarande har många afrikanska länder infört policyer för att stödja inhemsk grön omvandling och aktivt byggt relevant infrastruktur, vilket skapar förutsättningar för popularisering av nya energifordon. Till exempel har den egyptiska regeringen infört "nolltullar" på elfordon för att främja försäljningen av relaterade produkter.
Samtidigt har kinesiska företag tagit med sig avancerad produktionsteknik och ledningserfarenhet till Afrika för att hjälpa lokala företag att uppgradera sin tekniska nivå och etablera lokal produktionskapacitet. Det är som en "elektrisk mobilitetsrevolution!" Amerikanska medier använde sådana uttryck när de rapporterade om den djupgående odlingen av kinesiska elfordon på den afrikanska marknaden.
Data visar att 2023 ökade Kinas export av nya energifordon och litiumbatterier till Afrika med 291 % respektive 109 %. "Som ett grönt och effektivt transportsätt kommer den nya energibussen att medföra nya förändringar för kollektivtrafikbranschen i Afrika." Zhu Wenran, regionchef för Yutong Bus Africa, sa att han i framtiden hoppas att afrikanska länder kommer att stärka sitt stöd i politiska incitament, infrastrukturbyggande och personalutbildning.
Som världens ledande bussmärke har Yutong gått in på den afrikanska marknaden sedan 2004 under driven av nationell politik, som en aktiv deltagare i Kina-Afrika-samarbetet, under de senaste två decennierna, inte bara bevittnat de seismiska förändringarna i det afrikanska transportsystemet, men också effektivt förbättrade kvaliteten på afrikanska människors resor med produkter och tjänster, vilket öppnade en ny bild av kinesiska varumärken som "går till havet".
